Viernes, 30 Enero 2015
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EL TRANSPORTE AÉREO INSULAR Y LAS PREGUNTAS OPORTUNAS

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©  AMADO CARBALLO QUINTERO
Candidato a la Secretaría Insular de Podemos en la isla de El Hierro.

AmadoCarballoPodemosHierro

EL TRANSPORTE AÉREO INSULAR Y LAS PREGUNTAS OPORTUNAS

Hace unos días los medios digitales de la isla se hicieron eco de un intercambio de mensajes entre Partidos políticos debido al tema del transporte aéreo en Canarias y en la isla de El Hierroi. Sin embargo, eché en falta algunos planteamientos que, probablemente, deberían ser tratados de verdad. Una de las cosas que deben ser debatidas y cuestionadas es por qué se llegó a excluir de las Obligaciones de Servicio Público (OSP) a la ruta El Hierro-Tenerife Norte en el Consejo de Ministros de octubre de 2011ii, o por qué no se ha incluido cuando se ha tenido que renovar el contrato con NAYSA (Navegación y Servicios Aéreos Canarios SA, y no Binter Canarias) en julio de 2014 por 2 años másiii. ¿En qué situación nos encontramos? ¿Cómo puede resolverse el problema? ¿Qué alternativas existen?

También es necesario discutir, si las tarifas son “flexibles”, ¿por qué no ha descendido el precio de los billetes si el precio del Petróleo ha bajado desde los 107 Dólares el Barril a 45$ en 6 meses? ¿Cómo funciona el sistema de precios “flexibles”? ¿Cuánto cuesta la ruta en personal, combustible y a cuánto puede ascender el resto de costes operativos? 148.864 pasajeros llegaron al Aeropuerto de los Cangrejos durante 2014. Si cada pasajero pagó 80€ por trayecto (recordemos que el 50% está subvencionado), los ingresos generados deberían alcanzar los 11.909.120 Euros. El análisis de la situación, incluida la estructura del Grupo Binter Canarias, de sus accionistas y/o de sus participadas o filiales, el estudio de cómo se opera la ruta El Hierro-Tenerife Norte (NAYSA a través de un contrato denominado wet lease y en régimen de franquicia con Binter) y de cuál es su volumen de negocio, deberían centrar la actividad de los representantes públicos en esta área.

Tratar estos temas y resolver estas preguntas es lo que debería estar haciendo un responsable político en una posición de supuesta representación pública, salvo que esta no sea su principal preocupación y la defensa del interés general y el bien común estén en un segundo plano.

Y aquí es donde yo, si la Asamblea Ciudadana Insular me otorga su confianza y resulto elegido Secretario Insular de Podemos en la isla de El Hierro, me comprometo. A trabajar por el interés general y por la defensa del bien común. A entender todo lo que pasa, a conocer quién se lleva el dinero y quién sufre las consecuencias. A potenciar el debate público y asegurar la participación de todos los ciudadanos y ciudadanas utilizando todos los medios disponibles. A exponerlo públicamente y que sean los ciudadanos informados los que, empoderados, decidan cómo configurar su futuro. A abrir puertas y ventanas; a, como decía Zenón, escuchar más con los dos oídos y a hablar menos con la única boca.

En 2015 ha llegado el Año del Cambio, el año de la gente, el año de la ilusión y de la recuperación de la democracia. “En El Hierro, Podemos”iv hacerlo nuestro año. ¡El Momento es Ahora!

Modificado por última vez en Viernes, 30 Enero 2015 07:44