Canarias Plural_

Redacción La Gomera

 

El portavoz de ASG pide una nueva reunión entre las administraciones implicadas para buscar una solución urgente que acabe con el colapso de tráfico que afecta a los accesos de esta instalación

 

“No es sostenible que los viajeros tengan que emplear 45 minutos para recorrer el escaso kilómetro de salida del puerto de Los Cristianos, por lo que pedimos convicción, capacidad y voluntad política para poner fin a esta situación que se repite constantemente, pero sobre todo los fines de semana, que es cuando coincide un mayor volumen de pasajeros”.

El portavoz de Agrupación Socialista Gomera (ASG) en el Parlamento de Canarias, Casimiro Curbelo, pronunció estas palabras en la sesión plenaria de este martes para instar, una vez más, al Ejecutivo autonómico a implicar al resto de administraciones competentes para poner sobre la mesa soluciones eficaces que resuelvan el colapso, que afecta desde hace años a miles de residentes y turistas en sus viajes entre Islas.

Curbelo aludió a una falta de interés y compromiso por parte de los agentes implicados para resolver este asunto, de una vez por todas, ya que según argumentó “hay una evidente desidia para buscar alternativas que contribuyan a desbloquear el enorme cuello de botella que perjudica a los residentes de La Gomera, El Hierro y La Palma, además de a los propios tinerfeños y por supuesto, a miles de turistas, que se llevan una imagen de caos y desorden de sus viajes entre las Islas”, denuncia.

Por ello, emplazó a las partes implicadas a convocar una nueva reunión para que la Autoridad de Puertos del Estado junto con el Gobierno de Canarias, Cabildo de Tenerife y el Ayuntamiento de Aronase impliquen en mayor medida por buscar acuerdos y consensos que resuelvan este problema lo antes posible. Además, estimó oportuno convocar a las navieras que operan en la infraestructura tinerfeña para que modifiquen sus horarios y se evite que coincidan en el puerto varios buques.

Curbelo aseguró que no hace falta grandes esfuerzos y propuso como medidas urgentes buscar una solución alternativa a los aparcamientos para dejar expedita la vía y lograr una mayor fluidez del tráfico, pero garantizando que los ciudadanos puedan disponer de estacionamientos en otro espacio. A la vez, indicó la importancia de invertir en la ejecución de una glorieta para derivar el tráfico hacia Adeje y Las Chafiras, con desdoblamiento de vía y una circunvalación que sea capaz de responder a las demandas de tráfico.

No obstante, incidió en que esta medida no será suficiente y que se debe trabajar de forma paralela en desbloquear la construcción del puerto de Fonsalía, en el municipio de Guía de Isora, en Tenerife, “ya que se trata de una infraestructura estratégica para garantizar el futuro de las conexiones con La Gomera, La Palma y El Hierro”.

Para Curbelo, esta obra es fundamental para descongestionar el puerto de Los Cristianos, que ya no puede absorber la alta demanda actual, ya que ha triplicado su número de usuarios. “No podemos esperar otros 20 años más para que el Estado realice la adscripción de la lámina de agua y de los terrenos afectados al proyecto”, puntualizó.

 

 

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Redacción El Hierro

La presidenta del Cabildo de El Hierro, Belén Allende, ha presentado una Moción para ser elevada al Pleno de la Institución en la que insta a trasladar  al Gobierno de Canarias y a Autoridad Portuaria, como entes más directos en su resolución, los problemas que se suceden en el puerto de Los Cristianos por deficiencias en su infraestructura y accesos al complejo portuario y que afectan en gran medida a la conectividad de la isla de El Hierro por vía marítima.

Allende solicita a su vez que se incluya este asunto en el próximo orden del día del Consejo de la Autoridad Portuaria y que se celebre una reunión sectorial en la que estén presente todas las instituciones públicas implicadas en el análisis, resolución y adopción de medidas dirigidas a paliar la problemática global de la conectividad de las islas occidentales con y desde Los Cristianos, incluyendo en la misma a las operadoras marítimas.  

 

En los antecedentes de la Moción, se recoge que “estamos viendo con especial preocupación como las limitaciones en infraestructuras y accesos al recinto portuario de Los Cristianos, único punto de origen y destino de las comunicaciones marítimas ente Tenerife y El Hierro, sufre continuos colapsos de tráfico y de falta de capacidad; situación que se agudiza sobre todo los fines de semana, festivos y periodos vacacionales”.

Para la presidenta herreña es evidente el cuello de botella que se produce en el puerto de Los Cristianos con la salida y entrada de vehículos de los buques, motivada fundamentalmente por la limitación que supone el contar con solo dos rampas de atraque, una para la naviera Fred Olsen y la otra para Naviera Armas, ésta última compartida para los barcos que operan con La Gomera, La Palma y El Hierro.

“El Puerto de Los Cristianos está soportando en estos momentos un tráfico que excede a su dimensionamiento, con un volumen de vehículos que ya se acerca a los 400.000 anuales, a lo que hay que añadir que el puerto registró 1.850.000 usuarios en 2017. Estos datos van en línea ascendente, fundamentalmente por la mejora en la conectividad y precios, como consecuencia fundamentalmente de los incrementos en el descuento por residencia para los canarios, y en caso de El Hierro, por los resultados favorables de las acciones promocionales del destino dentro del mercado canario”, afirma.

“En el caso de El Hierro –dice su presidenta- vemos con especial preocupación, como el destino insular, al tratarse del buque más pequeño de los que opera en Los Cristianos y el que menos genera ocupación en superficie portuaria y en restricciones de tráfico, siempre es desplazado de sus horarios habituales en fechas punta, con el consiguiente retrasos en la llegada a la isla”.

Esta circunstancia se ha reproducido en múltiples ocasiones, especialmente los domingos. Este día de regreso o “vuelta a casa” el volumen se incrementa y concurren casi en los mismos horarios los tres buques, el de Fred Olsen, y los dos de Naviera Armas, para La Gomera-La Palma (Taburiente), y el de El Hierro, por lo que es habitual ver como el barco de El Hierro (Volcán de Tirajana) atraca para desembarcar el pasaje, y vuelve a salir para permanecer fondeado y poder permitir el embarque del de La Gomera y así poder despacharlo. “Esta prioridad se produce fundamentalmente, no porque la naviera quiera, sino porque de lo contrario el puerto sufriría un colapso total en sus accesos y superficie, dado que los barcos a estos destinos occidentales superan volumen de vehículos, carga y pasaje”.

Según la Moción, la situación obliga a tiempos de demora considerables en la salida del buque a El Hierro, que en el caso de los domingos se ha traducido en algunas ocasiones en hora y media de retraso con respecto a su hora de llegada al puerto de La Estaca, con los consiguientes inconvenientes para los usuarios y un deterioro de la imagen del destino de aquellos que nos visitan. 

Para Belén Allende, seo hace preciso la mejora de los accesos al recinto portuario e insistir en la conveniencia de dar a esta infraestructura una dimensión adecuada y ajustada a su creciente tráfico, “para ello es preciso la colaboración institucional de las administraciones implicadas, Gobierno de Canarias, Autoridad Portuaria como ente competente en materia de puertos, Cabildo de Tenerife y ayuntamiento de Arona en lo que se refiere a red viaria de accesos al puerto de Los Cristianos, y los cabildos implicados en los destinos marítimos, el de La Gomera, La Palma y El Hierro”, declara.

En estos momentos en que Canarias, y El Hierro en particular, está registrando cifras récord en afluencia de visitantes y en movilidad de todos los canarios es preciso acometer actuaciones conjuntas específicas para mejorar los recintos portuarios como puntos neurálgicos de conectividad. “Se acerca un verano, y los problemas en nuestro puerto de referencia se agravarán sin lugar a dudas si no se aportan soluciones a corto y medio plazo. El puerto de Los Cristianos es un eje fundamental para nuestra conectividad y necesita un replanteamiento urgente, mientras tanto es preciso seguir demandando la construcción del puerto de Fonsalía, que contribuirá a mejorar la conectividad de las islas occidentales con Tenerife”, reitera la presidenta herreña.

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Redacción La Gomera

 

El portavoz de ASG, Casimiro Curbelo, solicitará al Ejecutivo autonómico que inste al Estado para que solucione los problemas de operatividad que sufre esta infraestructura en su ruta de Tenerife a La Gomera

 

Curbelo asegura que, en la actualidad, la instalación no cuenta con la capacidad suficiente para gestionar la elevada afluencia de viajeros, acrecentada por la bonificación del 75% para los residentes canarios

 

Agrupación Socialista Gomera (ASG) pedirá al Gobierno de Canarias que inste al Estado para que lleve a cabo las mejoras que precisa el puerto de Los Cristianos, con el objetivo de evitar los constantes problemas de operatividad que sufre esta infraestructura en la actualidad.

Según ha explicado el portavoz de ASG en el Parlamento de Canarias, Casimiro Curbelo, la instalación portuaria no cuenta con la capacidad suficiente para gestionar la elevada afluencia de viajeros, por lo que se generan retrasos en las navieras que operan en esta infraestructura en la ruta de Tenerife a La Gomera.

Asegura que esta situación se ha agravado con el reciente aumento de la demanda de pasajeros, motivado por la bonificación del 75% para los residentes canarios, puesta en marcha desde finales de junio.

Curbelo destaca que “el puerto de Los Cristianos resulta insuficiente para dar respuesta a las necesidades actuales, ya que el tráfico de pasajeros se ha triplicado”. En concreto, detalla que durante los meses de julio y agosto ha registrado una afluencia de más de 250.000 pasajeros.

Por ello, trasladará a la Cámara regional la necesidad de que Puertos del Estado “ponga en marcha un plan que se ajuste a la demanda actual y que cree las condiciones necesarias de accesibilidad y espacios en el actual puerto para facilitar las operaciones y evitar los retrasos”.

Además, subraya la necesidad de mejorar los accesos al puerto desde la autopista, ya que se produce un cuello de botella en el tráfico, tanto en la entrada como en la salida de esta instalación, por lo que destaca la importancia de que el Gobierno canario y el Cabildo de Tenerife trabajen coordinadamente para solventar también esta otra cuestión.

Por otra parte, el portavoz de ASG considera primordial la construcción del puerto de Fonsalía, en el municipio de Guía de Isora, ya que según aclara “es de suma importancia que este proyecto se lleve a término, dado que supondrá una mejora considerable de la conectividad con las Islas occidentales, y en concreto, con La Gomera”.

Recuerda que el objetivo de este proyecto, además de contribuir a la descongestión del puerto de Los Cristianos, es la creación de un ámbito portuario que pueda recibir turismo de cruceros, embarcaciones deportivas y de pesca, así como la puesta en marcha de una serie de servicios que cualifique el desarrollo comarcal y articule urbanísticamente a los núcleos de Playa San Juan y Alcalá.

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