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Redacción La Gomera

 

El secretario general de ASG valora el incremento de los recursos destinados a los estudiantes gomeros y asegura que “son una herramienta para aminorar los costes de traslado, alquiler o matrícula a los que hacen frente las familias”

Casimiro Curbelo subraya que el Cabildo gomero es la Institución insular que más recursos destina a los estudiantes

 

El secretario general de Agrupación Socialista Gomera, Casimiro Curbelo, ratificó, este lunes, su propuesta de continuar reforzando las políticas de apoyo a los estudiantes, porque “son una garantía para avanzar en la igualdad de oportunidades al resto de jóvenes de las otras Islas, ya que permite que 820 gomeros y  gomeras que se forman, tanto dentro como fuera de la Isla, dispongan de recursos para atender a gastos como los traslados, matrículas o alquiler”. Según comentó, estas medidas contribuyen a aminorar los gastos que soportan las familias, especialmente, aquellas con menos recursos.

Curbelo recordó que en estos cuatro años, el Cabildo de La Gomera, ha incrementando la partida en un 20,5% que se ha visto reflejado en mayor inversión para becas, transporte, libros de textos y convenios con las universidades canarias. Por estos motivos, destacó “la utilidad de estos incentivos, ya que corrigen, entre otras cuestiones, los desequilibrios de la doble insularidad, ante la ausencia de centros de enseñanzas universitarias u otros ciclos formativos en La Gomera, lo que obliga al traslado de los estudiantes a Tenerife o Gran Canaria”.

Respecto a las cuantías, recordó que los estudiantes reciben más de 1,7 millones de euros en partidas dirigidas a becas - 776 mil euros-; abono transporte -300 mil euros -; libros de texto - 200 mil euros- ; ayudas al transporte - 180 mil euros; y a los convenios con las universidades canarias  - 176 mil euros- .

Adelantó que ASG mantendrá su apuesta por seguir incrementando el abanico de incentivos que ahora reciben los estudiantes, a lo que ejemplificó la inclusión de la movilidad gratuita en la red de transportes de Titsa y Metropolitano de Tenerife. “Este servicio permite a 400 estudiantes moverse por la Isla, fomentando el uso del transporte público y contribuyendo a los problemas de tráfico que se registran en los accesos a los campus universitarios”.

Adelantó haber iniciado conversaciones con los organismos de los que dependen los servicios de transporte en Gran Canaria para estudiar su aplicación. “Entendemos que aquellos alumnos que cursan estudios en esta Isla también necesitan de este servicio”, indicó, antes de exponer que de forma adicional, los estudiantes que se forman allí reciben una compensación para el pago de un 25% del coste de la estancia en residencias escolares.

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Redacción La Gomera

 

El portavoz de ASG traslada al Ejecutivo la urgencia de materializar este proyecto para dar respuesta a las deficiencias de unas infraestructuras con más de cincuenta años de antigüedad

Curbelo resalta la importancia de esta ciudad para la Isla, que permitirá concentrar la oferta educativa y formativa de la capital, garantizando un mejor servicio a todos los estudiantes

 

El portavoz de Agrupación Socialista Gomera (ASG) en la Cámara regional, Casimiro Curbelo, trasladará a la sesión plenaria, que se celebra este martes, la importancia de agilizar la construcción de una Ciudad Educativa y Deportiva de La Gomera, para la que ya se dispone de una cuantía expresa de 1,5 millones de euros, contemplados en los Presupuestos autonómicos de este año.

Curbelo preguntará al presidente del Ejecutivo el estado actual de los trámites para activar este proyecto, puesto que considera que se trata de una obra de especial interés para el alumnado de la Isla. “Esta iniciativa persigue aunar varios ámbitos de actuación, incluyendo centros educativos, instalaciones deportivas, creación de zonas verdes y peatonales, entre otros servicios”, detalla.

Por ello, pedirá la pronta actuación del Gobierno para acordar y conformar el plan director de este proyecto de vital importancia para los estudiantes y las familias gomeras, y con el que daría solución a las deficiencias que presenta algunas de las infraestructuras educativas de la capital, que tienen más de cincuenta años de antigüedad.

Explica que con esta infraestructura, se concentrará gran parte de la oferta formativa y deportiva dirigida a menores y jóvenes de la Isla, “dando un mejor servicio a todos los estudiantes de La Gomera”, indica.

Recuerda que ya se han dado los pasos previos en varias reuniones con los responsables municipales y de la consejería de Educación, quienes han visitado el lugar para valorar las necesidades del proyecto.

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Sábado, 16 Marzo 2019 23:43

La mala política de no hacer nada

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Casimiro Curbelo

Presidente del Cabildo de La Gomera y portavoz de ASG en el Parlamento de Canarias

 

Todo el que conduce un coche sabe que las amenazas hay que preverlas a la mayor distancia posible. Para evitar los daños de un accidente lo mejor es estar pendiente de los peligros de la carretera para saber cómo sortearlos con bastante tiempo de anticipación.

Esto, que es básico y de sentido común, parece que no rige para cuando se conducen los destinos de un país. Cada día más estamos viendo como los grandes partidos políticos parecen más preocupados de sus problemas propios --el apoyo electoral, la pelea con los rivales o las luchas internas-- que por los de una sociedad que empieza a mandar señales de que está muy harta de ese abandono.

Hay muchos ejemplos de esto que les digo. El asunto de Cataluña, por ejemplo, fue un problema que se dejó crecer con indolencia, con altanería y con desprecio a la necesidad de no permitir que se llegara a los extremos en que hoy estamos. Pero el mayor caso de imprevisión y abandono ahora mismo es la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea y los efectos terribles que ese hecho van a producir en la economía de las zonas más deprimidas de nuestro país.

Esta pasada semana nos hemos enterado, por los medios de comunicación, que el Ministerio de Fomento no era consciente de las ayudas al transporte de mercancías que se iban a perder si se producía una salida británica de la Unión. Ese desconocimiento es sólo una pieza de la abismal ignorancia que se tiene en Madrid de los asuntos particulares de Canarias, que son muy singulares y complejos y se derivan de nuestro estatus especial como región ultraperiférica en Europa y dentro del propio Estado español.

Canarias ha creado una comisión especial para analizar las consecuencias derivadas del 'brexit'. Eso es muy loable. Pero al día de hoy no tengo constancia de que tengamos un plan de contingencia para poder amortiguar los efectos de una salida sin acuerdo de los británicos. O no existe o no se conoce. Y como bien se ha estado señalando una y otra vez, para unas islas como las nuestras, los efectos de una ruptura pueden ser terribles.

Cualquiera de ustedes puede pensar que este es un asunto que nos cae muy lejos. Que son problemas de alta política entre Londres y Bruselas. Y que qué más da que los sesenta millones de británicos se queden o se vayan. Pero sean conscientes de una cosa: vivimos pura y exclusivamente del turismo. Los dieciséis millones de personas que nos visitan cada año nos dejan más de diecisiete mil millones que son fundamentales para que funcione nuestro mercado de trabajo. No sólo en la hostelería y la restauración, también en el comercio, el transporte, la construcción o la agricultura que suministran bienes o servicios al gran sector turístico.

La salida de Gran Bretaña de la Unión Europea, en el mejor de los casos, va a producir una reducción del crecimiento económico previsto. Y esa caída del PIB, basada en las pérdidas del comercio entre ambas zonas, va a afectar seguramente a los colectivos más vulnerables de la sociedad que son los que siempre pagan el pato. Afectará a las exportaciones canarias al Reino Unido y a la llegada de turistas a las islas.

El empobrecimiento económico hará que menos familias decidan venir de vacaciones a nuestras islas, tanto desde el mercado británico como del alemán. Pero si la salida se produce sin acuerdo y todo hace pensar que las negociaciones para conseguirlo no van a prosperar --a pesar de la prórroga que se va a pedir-- las consecuencias pueden ser muchísimo peores. Lo serán para miles de ciudadanos británicos que viven en las islas, para los millones que nos visitan y también para miles de ciudadanos de estas islas que viven gracias a los beneficios económicos del turismo.

¿Qué se ha hecho para sortear ese peligro que se nos aproxima? ¿Qué plan de contingencia tienen el Gobierno de España y de Canarias para minimizar el impacto negativo de ese daño que hoy por hoy es imposible de cuantificar? Nada se ha hecho, que sepamos, excepto hablar y hablar del problema y sus consecuencias. Nuestra mala política consiste en debates políticos que sólo interesan a los propios partidos y en peleas preelectorales. Vamos de cabeza hacia un choque frontal contra un problema enorme para el que no hay previsiones. Y cuando venga el lobo nos cogerá indefensos.

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Redacción La Gomera

 

  • El portavoz de ASG opta por retirar la enmienda presentada por su grupo para no contribuir a la confusión generada por otras fuerzas, a la vez que se permite la aprobación de la reforma del Reglamento del Parlamento
  • Considera que el rechazo inicial de los grupos parlamentarios a esta enmienda evidencia la falta de sensibilidad de algunas fuerzas con el peso de estas Islas

 

El portavoz de Agrupación Socialista Gomera (ASG) en el Parlamento de Canarias, Casimiro Curbelo, lamentó este miércoles en sesión plenaria, el bloqueo de algunos grupos parlamentarios ante la oportunidad de dar voz a las Islas no capitalinas, por su negativa a la hora de votar la enmienda presentada por su grupo, que perseguía que, con tres diputados, se pudiera tener grupo parlamentario propio, tal y como ocurre en otras once Comunidades Autónomas.

Para Curbelo, esta postura refleja el interés de los partidos por defender su parcela de votos en contra de velar por el interés general, que pasa por reforzar la presencia en el Parlamento de las Islas más vulnerables.

Ante la confusión generada por algunas fuerzas políticas, debido a un error en la votación del Grupo Popular que posibilitó el respaldo mayoritario de la Cámara a esta enmienda, Curbelo optó por retirarla, “en aras de facilitar el consenso necesario para no entorpecer la aprobación de la modificación del reglamento en su conjunto”.

“Una vez más, los partidos han impuesto sus intereses partidistas, en lugar de defender los de las Islas más desfavorecidas y las que sufren mayor vulnerabilidad como consecuencia de la doble insularidad”, criticó para añadir que “primero incrementan el número de diputados a las Islas grandes para apagar la voz de las pequeñas y ahora tienen miedo de que con tres diputados tengamos voz propia”.

Curbelo recordó que su grupo parlamentario llegó a la Cámara regional con la firme intención de defender a los más desfavorecidos de Canarias, para luchar por la igualdad de oportunidades y el acceso a los mismos servicios, independientemente de la Isla en la que residan.

Por ello, mostró su decepción al respecto, ya que a día de hoy sigue existiendo una Canarias que crece a dos velocidades, lo que genera dos Archipiélagos que no tienen nada que ver el uno con el otro. “Islas como La Gomera, La Palma y El Hierro han sido históricamente olvidadas en este Parlamento fruto del centralismo canario y el egocentrismo partidista”, denunció.

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Redacción La Gomera

 

  • El portavoz de ASG valora el respaldo de la Cámara a la PNL presentada por su grupo, destinada, a su vez, a determinar un procedimiento efectivo que rompa la brecha en los precios de la gasolina entre Islas
  • Asegura que su grupo parlamentario no permitirá que se siga cometiendo esta injusticia, por lo que defiende actuaciones eficaces que logren unos precios similares en todas las Islas para alcanzar la igualdad de oportunidades y una Canarias a una misma velocidad

 

El portavoz de Agrupación Socialista Gomera (ASG) en el Parlamento de Canarias, Casimiro Curbelo, defendió este miércoles, en sesión plenaria, una Proposición No de Ley (PNL), que contó con el respaldo de la Cámara regional, para instar al Gobierno a alcanzar dos objetivos claros. Por un lado, determinar el procedimiento para romper la brecha en el precio del combustible en La Gomera, La Palma y El Hierro y por otro, establecer como medida correctora una compensación económica que repercute en los consumidores de estas tres Islas para que el coste que sea similar al resto de las Islas.

Curbelo recordó que a día de hoy, los precios derivados del petróleo son libres, del mismo modo que también lo es la distribución de carburante al pormenor, por lo que consideró  que  la  acción  del  Gobierno,  que  no  debe  limitarse  a  erradicar  un monopolio, si se produjera.

Al respecto, detalló que esta desigualdad queda patente un día más y aportó los datos que se reflejan a día de hoy, en los que se constata que la gasolina 95 en Tenerife es de 0,85 céntimos el litro, mientras que en La Gomera, es de 1,11 céntimos, lo que supone una diferencia de 26 céntimos por litro. Asimismo, detalló que en El Hierro, este mismo producto supone un coste de 1,13 céntimos el litro, que refleja una diferencia de 28 céntimos por litro.

Para Curbelo, “estos datos ponen en evidencia la injusticia continuada en el tiempo que sufren estas Islas ante los precios abusivos en los que se marca una clara

diferencia con respecto a las Islas capitalinas, lo que contribuye a mantener una Canarias a dos velocidades”. “Los sobrecostes de la doble insularidad que sufren estas Islas no son baladí y a ello se le añade el problema del despoblamiento o el envejecimiento que les afecta, algo que no padecen otras Islas no capitalinas como Lanzarote o Fuerteventura, que con su mayor población permite que las pequeñas empresas puedan salir adelante”, aclaró.

En este sentido, recordó las quejas del presidente de la Federación Provincial de Entidades de la Construcción (Fepeco), quien indicó que los costes empresariales son inasumibles y para lograr hacer frente a los mismos, la única vía posible es adquirir al menos 5000 litros de combustible fuera de islas como La Gomera al ser más barato y disponer de depósitos para su almacenamiento.

“Es una injusticia que hoy siga existiendo una brecha enorme en los costes del combustible y no podemos perpetuar esta situación más en el tiempo”, indicó. Por ello, reiteró al Gobierno que atienda a esta iniciativa “para lograr unos precios similares en todas las Islas y alcanzar la igualdad de oportunidades, al tiempo que Canarias crece a una misma velocidad”.

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Redacción La Gomera

 

  • El portavoz de ASG valora el respaldo de la Cámara a la PNL presentada por su grupo, destinada, a su vez, a determinar un procedimiento efectivo que rompa la brecha en los precios de la gasolina entre Islas
  • Asegura que su grupo parlamentario no permitirá que se siga cometiendo esta injusticia, por lo que defiende actuaciones eficaces que logren unos precios similares en todas las Islas para alcanzar la igualdad de oportunidades y una Canarias a una misma velocidad

 

El portavoz de Agrupación Socialista Gomera (ASG) en el Parlamento de Canarias, Casimiro Curbelo, defendió este miércoles, en sesión plenaria, una Proposición No de Ley (PNL), que contó con el respaldo de la Cámara regional, para instar al Gobierno a alcanzar dos objetivos claros. Por un lado, determinar el procedimiento para romper la brecha en el precio del combustible en La Gomera, La Palma y El Hierro y por otro, establecer como medida correctora una compensación económica que repercute en los consumidores de estas tres Islas para que el coste que sea similar al resto de las Islas.

Curbelo recordó que a día de hoy, los precios derivados del petróleo son libres, del mismo modo que también lo es la distribución de carburante al pormenor, por lo que consideró  que  la  acción  del  Gobierno,  que  no  debe  limitarse  a  erradicar  un monopolio, si se produjera.

Al respecto, detalló que esta desigualdad queda patente un día más y aportó los datos que se reflejan a día de hoy, en los que se constata que la gasolina 95 en Tenerife es de 0,85 céntimos el litro, mientras que en La Gomera, es de 1,11 céntimos, lo que supone una diferencia de 26 céntimos por litro. Asimismo, detalló que en El Hierro, este mismo producto supone un coste de 1,13 céntimos el litro, que refleja una diferencia de 28 céntimos por litro.

Para Curbelo, “estos datos ponen en evidencia la injusticia continuada en el tiempo que sufren estas Islas ante los precios abusivos en los que se marca una clara

diferencia con respecto a las Islas capitalinas, lo que contribuye a mantener una Canarias a dos velocidades”. “Los sobrecostes de la doble insularidad que sufren estas Islas no son baladí y a ello se le añade el problema del despoblamiento o el envejecimiento que les afecta, algo que no padecen otras Islas no capitalinas como Lanzarote o Fuerteventura, que con su mayor población permite que las pequeñas empresas puedan salir adelante”, aclaró.

En este sentido, recordó las quejas del presidente de la Federación Provincial de Entidades de la Construcción (Fepeco), quien indicó que los costes empresariales son inasumibles y para lograr hacer frente a los mismos, la única vía posible es adquirir al menos 5000 litros de combustible fuera de islas como La Gomera al ser más barato y disponer de depósitos para su almacenamiento.

“Es una injusticia que hoy siga existiendo una brecha enorme en los costes del combustible y no podemos perpetuar esta situación más en el tiempo”, indicó. Por ello, reiteró al Gobierno que atienda a esta iniciativa “para lograr unos precios similares en todas las Islas y alcanzar la igualdad de oportunidades, al tiempo que Canarias crece a una misma velocidad”.

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Redacción La Gomera

 

El portavoz de ASG trasladará este asunto al próximo Pleno porque considera insuficientes las medidas tomadas hasta ahora puesto que no se han reflejado en la reducción de las tarifas en La Gomera, La Palma y El Hierro

Curbelo recuerda que las cuentas regionales de este año recogen una enmienda defendida por su grupo para acabar con la brecha en los precios del carburante y el propio Estatuto de Autonomía establece como principio rector la lucha contra la doble insularidad

 

El portavoz de Agrupación Socialista Gomera (ASG) en el Parlamento de Canarias, Casimiro Curbelo, trasladará al próximo Pleno, que se celebrará el martes 12, la necesidad de acabar con la brecha de precios en los carburantes que se suministran en las islas no capitalinas, cuyos coste se han vuelto a incrementar en más de 7 céntimos por litro. “Necesitamos un compromiso real para dar una solución a un problema que crece y que merma la economía de gomeros, palmeros y herreños”, reivindicó.

Curbelo recordó que ya se han debatido y aprobado medidas para este fin, “pero los resultados no están siendo los esperados, por lo que insistió en una solución efectiva que acabe con una desigualdad que lastra el bolsillo de las familias de estas islas, además de repercutir en la carestía del resto de servicios que dependen, directamente, del coste de los combustibles”.

Alertó, una vez más, de la diferencia de hasta 20 céntimos por litro que registran los precios de la gasolina 98 en Tenerife respecto a La Gomera, de forma que mientras en la isla vecina se puede llenar el depósito por poco más de 40 euros, en La Gomera o El Hierro esta cifra alcanza los 50 euros.

“Este tipo de desigualdades nos siguen alejando de aquella Canarias que debe avanzar en una única dirección y en la que el lugar de residencia no sea un condicionante para disponer de las mismas oportunidades de desarrollo económico y bienestar social”.

Por ello, Curbelo reivindicará, una vez más al Gobierno de Canarias que active las medidas previstas en las cuentas autonómicas, destinadas a mitigar la brecha de precios, y que pasan por disponer de líneas compensatorias, a través de incentivos, que equilibren la balanza de precios.

Además, recordó que estas medidas no sólo se recogen en la Ley de Presupuestos canarios, aprobada este año, sino que esta lucha contra la doble insularidad se articula como un principio rector en el Estatuto de Autonomía de Canarias, permitiendo establecer medidas compensatorias para regular estos precios.

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Lunes, 11 Febrero 2019 12:38

La Gomera: una isla de película

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Redacción La Gomera

 

La Gomera se convierte en un plató de cine natural de numerosas películas que muestran los encantos de la Isla

 

El presidente del Cabildo insular, Casimiro Curbelo, destaca la repercusión mediática, económica y turística que suponen estos rodajes en La Gomera

 

Los abruptos acantilados en la orilla del mar; la calma, el sosiego y la paz, junto a un paisaje de laurisilva, en el Parque Nacional de Garajonay; playas vírgenes de aguas cristalinas; laderas que desembocan en interminables barrancos; bancales de historia viva tras ser labradas y cultivadas o un lenguaje único en el mundo, como es el Silbo Gomero, son los encantos naturales que La Gomera ofrece. Encantos por los que las industrias cinematográficas de varios países mundiales se han interesado para que la Isla sea un plató de cine natural.

In the heart of the sea (En el corazón del mar), Furia de Titanes 2, La niebla y la doncella o Guarapo son algunas de las películas que se han rodado en la Isla y en las que se pueden apreciar las singularidades de los paisajes más recónditos de La Gomera, así como la gastronomía, la cultura o las tradiciones insulares.

El presidente del Cabildo Insular de La Gomera, Casimiro Curbelo, considera que “la Isla se está consolidando como una referencia en el mundo de la cinematografía”. “No cabe duda que La Gomera es conocida por los rodajes que ha acogido, con nombres de grandes estrellas como el cineasta Ron Howard, y nos ha dado un renombre internacional”, señala.

Asimismo, Curbelo añade que no se trata solo de la película y su retransmisión, sino que “son numerosos los beneficios que nos deja un rodaje en la Isla, pues supone una importante repercusión económica en restaurantes, alojamientos, compañías de transportes o de distribución logística, sin olvidar la creación de empleo que conlleva todo ello”.

María Isabel Méndez, consejera de Turismo de la Institución insular,  destaca la creación de ‘La Gomera Film Commission’, un ente, dependiente del Cabildo, que les facilita a las productoras cinematográficas el desarrollo de su actividad en la Isla. “En los últimos años, sobre todo en los países europeos, numerosas productoras han mostrado interés en la grabación de películas en La Gomera, incluyendo a elementos de la Isla, como el Silbo Gomero, dentro de sus guiones”.

Las películas rodadas en la Isla han supuesto una ilusión entre la población local, que se ha reflejado en la extraordinaria expectación que se vive durante el montaje, el rodaje y el desmonte de los escenarios de la película. Los gomeros adoptan, casi como rutina, visitar las escenas y seguir el trabajo realizado durante el tiempo que esté el equipo en La Gomera, no perdiendo detalle de cada paso que dan los actores.

 

La Gomera en Hollywood

2013  fue un año que aún se conserva en la retina de los gomeros por ver pasear en su Isla a Ron Howard, Chris Hemsworth o Elsa Pataky. Motivados por lo cautivadora y misteriosa que era La Gomera, decidieron rodar In the heart of the sea, en las costas gomeras, concretamente en la Playa de Tapahuga (San Sebastián de La Gomera) y Playa de Santiago (Alajeró). Tras dos meses de montaje y decorados, la grabación se realizó durante todo el mes de noviembre y los primeros días de diciembre.

La película recreó el best seller, basado en hechos reales, escrito por Nathaniel Philbrick, que cuenta la historia del Essex, una embarcación originaria de Nueva Inglaterra, que en 1820 sufrió el ataque de una ballena de proporciones descomunales y su tripulación superviviente tuvo que verse forzada a hacer lo impensable por mantenerse con vida.

El rodaje supuso una revolución sin precedentes en La Gomera pues más de un centenar de gomeros participaron como extras y en torno a 200, de figurantes. Además, se desplazaron alrededor de 400 miembros del equipo entre personal técnico, actores, ayudantes de maquillaje o fotografía. Todos ellos alojados en hoteles y apartamentos del municipio, por lo que, aunque no se tiene la cifra exacta, se estima que dejaron varios millones de euros en la economía insular.

En 2015, se estrenó la película consiguiendo, durante las primeras semanas, gran recaudación. El propio actor reconoció, en entrevistas posteriores, la dureza de la grabación en la Isla pues para meterse en el papel de marineros hambrientos, tuvieron que seguir una dieta de 500 a 600 calorías al día, que le preparaban cocineros de La Gomera, con el fin de perder peso.

 

El Silbo Gomero como protagonista en Gomera

El Silbo Gomero le sirvió como inspiración al director de cine rumano, Corneliu Porumboiu, para el rodaje, el pasado mes de abril, de Gomera, una trama que gira en torno a la liberación de un empresario rumano de la cárcel a través de este lenguaje.

El rodaje se desarrolló en los municipios de Valle Gran Rey y Alajeró, contó con un presupuesto de 2,9 millones de euros y permitirá la promoción de la Isla en Europa y en importantes citas cinematográficas.

 

Netflix también se deja llevar por los encantos gomeros

Esta semana se hizo público que la empresa Netflix junto a Surfilm han elegido La Gomera como plató de una nueva película. Aunque aún no se tienen datos exactos de cuál es la sipnosis de la misma, se ha trascendido que están cerrando fechas para el rodaje y proponiendo los emplazamientos adecuados a las características del mismo. A pesar de no tener los días fijados, se realizarán castings para actores secundarios en los municipios de San Sebastián y Valle Gran Rey.

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Redacción La Gomera

 

El portavoz de ASG presenta una PNL para que el Ejecutivo se comprometa a activar medidas compensatorias que eliminen este sobrecoste que afecta a los gomeros, palmeros y herreños

Curbelo recuerda que las cuentas regionales de este año recogen esta enmienda, defendida por su grupo y aprobada por el Parlamento, por lo que reivindica un mayor compromiso para eliminar la brecha en el coste del carburante

 

El portavoz de Agrupación Socialista Gomera (ASG) en el Parlamento de Canarias, Casimiro Curbelo, incidió esta semana en la necesidad de equiparar, “de una vez por todas”, los precios del combustible en las Islas, por lo que registró una Proposición No de Ley (PNL), en la que pide “voluntad política y compromiso” al Gobierno canario para que cumpla con la enmienda que figura en los presupuestos autonómicos de este año, destinada a activar medidas que compensen el actual sobrecoste al que tienen que hacer frente los gomeros, palmeros y herreños.

“El hecho de vivir en una isla no capitalina no tiene por qué ser un lastre para el bolsillo de sus residentes, por lo que ya es hora de que el Ejecutivo regional contribuya a paliar esta diferencia en el precio del combustible, que ha generado que un gomero tenga que pagar unos 8 céntimos por litro más con respecto a lo que pagan el resto de Islas”, detalló.

Explicó que esta misma situación la sufren en La Palma y El Hierro, lo que además incide en la economía, ya que supone una merma para las empresas que requieren del uso de carburantes. “Seguimos padeciendo un agravio comparativo entre Islas, que lastra la competitividad de la economía, reduce el nivel de oportunidades y condena a Canarias a un crecimiento a dos velocidades”, lamentó.

Curbelo insistió en que, ante la falta de competencia alguna por parte del Ejecutivo autonómico para regular los precios del combustible, “la única salida posible es que se activen estas medidas compensatorias, a través de subvenciones que equilibren la balanza para que todos los canarios, independientemente de la Isla en la que vivan, tengan los mismos servicios y oportunidades”.

En este sentido, recordó que las cuentas autonómicas de este año recogen esta medida, que fue defendida a través de una enmienda presentada por su grupo parlamentario, por lo que aclaró que “ahora lo que toca es una mayor implicación y voluntad política para llevarlo a cabo, con el objetivo de eliminar, cuanto antes, la enorme brecha en el precio del combustible”.

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Redacción Tenerife

 

El portavoz de ASG presenta una PNL para reivindicar un hospital de tercer nivel, que esté a la altura de las demandas de la ciudadanía y contribuya a paliar el colapso que sufre el HUC y La Candelaria

Curbelo aclara que no sólo prestaría atención a los más 200.000 habitantes de la zona del suroeste de Tenerife sino a los palmeros, gomeros y herreños “que precisan de un hospital equipado con todos los medios necesarios para dar una respuesta integral y eficaz al paciente”

 

El portavoz de Agrupación Socialista Gomera (ASG) en el Parlamento de Canarias reivindicó, Casimiro Curbelo, presentó esta semana una Proposición No de Ley (PNL), con el objeto de reivindicar que el Hospital del Sur de Tenerife, cuya culminación está prevista para el mes de abril, se convierta en un hospital de tercer nivel, de forma que pase a ser un centro de referencia con plenas garantías asistenciales.

Para Curbelo, es imprescindible que se efectúe esta petición, ya que considera que “es la única forma de asegurar que el hospital cubra las demandas de la población de la zona suroeste de la Isla, así como a La Gomera, La Palma y El Hierro”. Asimismo, explica que esta medida también contribuiría a desbloquear el colapso que sufren los únicos hospitales de referencia con los que cuenta Tenerife hasta ahora, ambos situados en la zona metropolitana.

“Hablamos de una zona de la Isla que ostenta una población de más de 200.000 habitantes, a la que hay que sumar unas 50.000 personas de población flotante. Por ello, es innegable la necesidad de un centro hospitalario que cuente con los recursos necesarios para atender a cualquier paciente, sin necesidad de derivarlo a otro centro, lo que evitaría traslados de más de 75 kilómetros y reduciría los riesgos”, explica Curbelo.

El portavoz de ASG, mostró una vez más, sus dudas respecto a que el hospital del sur, tal y como está proyectado con tan sólo cinco quirófanos y tres paritorios, además de un escaso número de camas de hospitalización y falta de personal médico, pueda responder a las demandas de la población. “Es, a todas luces, insuficiente, por lo que pedimos que esta situación se revierta para que pueda equipararse al de los dos hospitales de referencia de la Isla, con la finalidad de adaptar los recursos a la evolución demográfica de esta zona, que ha experimentado un aumento récord de población en apenas unas pocas décadas”, precisa.

 

Infraestructuras sanitarias en La Gomera

Curbelo incidió además, en la necesidad de acometer las mejoras que precisan las diferentes infraestructuras sanitarias en La Gomera, lo que a su juicio, “es vital para contribuir a la descentralización de la que hablamos y paliar el colapso que sufren las urgencias de los hospitales de referencia”.

Recordó que Valle Gran Rey está a la espera de la construcción de un segundo centro de salud que pueda dar respuesta a la demanda de las ciudadanía de esta zona, que en temporadas altas de turismo alberga una población superior a los diez mil habitantes.

También destacó la importancia de acometer el proyecto para construir un consultorio médico en La Lomada, en San Sebastián, así como la conclusión de las obras del consultorio local de Alajeró, al mismo tiempo que se llevan a cabo las actuaciones que precisan los consultorios de La Dama y Chipude.

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