Domingo, 25 Marzo 2018 06:49

FENÓMENO OVNI SOBRE LOS RODEOS

BannerC.Atlantes 

 

 

FENÓMENO OVNI SOBRE LOS RODEOS

 

Como una enorme bola de nieve que crece de forma exponencial, las historias vinculadas a lo insólito que se le atribuyen a la pista del aeropuerto tinerfeño, se multiplican indudablemente arrastradas por el fino tejido de la memoria colectiva, contaminada por los pequeños y grandes detalles de la inventiva. Y entre este amasijo de pululantes historias, surgen también las que tienen que ver con los no identificados, con extrañas luminarias que al parecer se hacen notar en los cielos laguneros, y siendo más concretos, en la vertical del aeropuerto. Siempre resulta complicado hacerse con datos suficientemente sólidos para confirmar la presencia de un objeto no identificado, algo que esté por encima del “me lo dijo un amigo”, o del tan manido “yo estaba solo, pero aquello estaba allí”. Si a la complejidad para obtener uno o varios testimonios cuando menos interesantes le sumamos el hecho indiscutible de que estamos hablando de una zona surcada de forma continua por aviones, avionetas y helicópteros, hacer criba se convierte en una odiosa tarea que a mí, y hablo ahora en primera persona, me resulta complicada, tediosa y por qué no decirlo, un auténtico coñazo. A modo casi telegráfico y en la tarea de recopilar, me he encontrado con algún apunte en este sentido:

Un joven aficionado a la fotografía consiguió captar el 11 de junio de 1975 un ovni con técnica de larga exposición mientras aterrizaba un avión de pasajeros en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife, Islas Canarias). Al lado del avión se veía otro objeto con forma de media luna y que nadie había visto. No se conocen datos del radar del avión.” (Looculto.tk)

No obstante y para evitar caer de repelente, hay algunas historias relacionadas con supuestos ovnis que no me han dejado indiferente, o cuando menos han hecho que mi atención no se disperse en el momento de escucharlas. Y así, en este batiburrillo de narraciones, me encuentro con David O. Rodríguez, fotógrafo aficionado, pero que a la vista de sus trabajos, debería hacer temblar a muchos que se auto etiquetan como profesionales. David es lo que actualmente se conocen como “spotters”, personas cuya afición está en pasarse horas y horas fotografiando aviones junto a los aeropuertos o en zonas privilegiadas para capturar a estos enormes aparatos durante las delicadas maniobras de despegue o aterrizaje. Durante algunos años acudía tres o cuatro veces a la semana a una conocida explanada que hay muy cerca de la cabecera 30 del aeropuerto, un terraplén que hay por fuera del perímetro y que desde siempre ha sido conocido por ser uno de los tres grandes picaderos de la ciudad. ¡Perdón!, por ser uno de los tres hermosos lugares donde las parejitas conformadas o no, dan rienda suelta a su amor más puro.

Al margen del uso instintivo de la zona, en ese lugar se dan cita los “spotters” y muchos de ellos con interesantes aportes para contar y relacionados con los movimientos en el cielo en ese punto concreto. Pero vayamos a lo que me contaba David una mañana, durante una charla en la que simplemente hablábamos de fotografía y tecnología aplicada a esta, otra de mis grandes pasiones. Fue al decirle que estaba preparando este libro, cuando apuntó que en el aeropuerto no pasa nada pero que por la zona de El Socorro – núcleo poblacional próximo al aeropuerto-  en alguna ocasión había visto ovnis, que aquello tenía que serlo. ¿Ovnis?, inevitablemente atrajo mi atención porque en mi subconsciente relacioné fotógrafo con ovni y me imaginé un buen número de imágenes capturadas que demostrarían aquello que sin preguntarle, él se dispuso a contar.

“Una de las veces estaba justo debajo de la torre (se refiere a una pequeña torre de control que hace seguimientos a la altura de la cabecera 30 y que está en la mencionada explanada) esperando a que entrara el Air Europa de Madrid, serían las nueve y cuarto de la noche, cuando mirando hacia El Socorro, justo a la altura del horizonte, pudimos ver una fuente de luz de color entre blanco y azul que me llamó la atención, porque aunque en ocasiones hay aviones que entran por la 12 y no por la 30, a esas horas salvo el Air Europa y el Iberia, no deberían de entrar otros aparatos tan grandes y menos por ese punto. Esperé un rato a ver si se acercaba el avión al aeropuerto pero el “jodido” no se movía […] Estaba como encima del mar, por Valle de Guerra, con esa luz que cada vez me parecía más azul. Estuvo allí como diez minutos, sin moverse hasta que no sé cómo, pero me despisté un pestañeo y lo perdí de vista. Mi compañero me dijo que se había desvanecido sobre sí mismo, pero yo eso no lo vi. […] No era un avión, eso lo tengo claro. Pensé que podía ser un helicóptero que estaba en la zona haciendo “sus rollos”, pero ¿dónde fue sin que lo viéramos?”.

Escuchando lo que me estaba contando David, me acordé de las populares lámparas chinas que tan de moda se han puesto de los últimos años, y que en la zona costera del norte de la isla, especialmente en el Puerto de la Cruz, a unos 30 kilómetros del aeropuerto, se han convertido casi en un reclamo. ¿Podría tratarse de una de estas lamparillas de papel? ¿Es posible que a tanta distancia los testigos la pudieran ver con el tamaño suficiente como para confundirla con las luces de aproximación de un Boeing?

David, ¿supongo que tienes fotografías de aquello?

“Le hice como unas seis o siete, pero se ve todo negro y el foco sale como un puntito muy pequeño de luz […] de noche y desde tan lejos, de milagro…”.

En mi mano, justo en este momento en el que escribo, tengo una de esas imágenes y doy fe que lo que se ve es eso, precisamente nada. Ahora bien, no dudo del testimonio, que estoy seguro está basado en el gran conocimiento del mundo de los aviones y sobre todo, basado en el conocimiento del área que rodea el aeropuerto Tenerife Norte. Mientras no se pueda aseverar que es lo que sobrevoló la zona aquella noche, la extraña luz estática seguirá siendo un objeto volador no identificado, por lo menos no por los testigos.

Permítame un apunte más. En el mes de febrero de 1995, un grupo de soldados de reemplazo del grupo de artillería de campaña del cuartel de San Francisco en La Laguna, se encuentran realizando ejercicios de preparación de maniobras en la zona militar de Los Rodeos, concretamente en los terrenos más próximos a los hangares del GAAL (Grupo de Artillería Antiaérea Ligera), cuando dos soldados que realizan ejercicios de topografía sobre el terreno, ven como en la oscuridad y por encima del suelo, dos luces de color amarillo y del tamaño de una “pelotita de futbolín” pasan muy rápido a la derecha de donde ellos estaban, como a metro y medio del suelo y atravesando incluso la zona por la que las hierbas estaban más altas. Esas luces se perdieron en dirección a la terminal de pasajeros del aeropuerto, justo al otro lado de las pistas, pero estas no llegaron ni siquiera a salir de la zona de hierbas. ¿Alucinaciones, luciérnagas con prisa, algún tipo de broma realizada por parte de algún compañero de ejercicios?


Fuente: “Catástrofe 77, tragedia en Los Rodeos” (Cursiva editorial) http://juancaromero.com/services/catastrofe-77-tragedia-en-los-rodeos/

Publicado en Crónicas Atlantes

Canarias Plural_

Redacción La Gomera

 

  • Casimiro Curbelo pide al gestor aeroportuario que Tenerife Norte abra en horario nocturno durante los tres meses de cierre por obras de la pista del Reina Sofía
  • Reitera la necesidad de construir una segunda pista para evitar que se ponga en riesgo la actividad de esta infraestructura, vital para la movilidad de los canarios y el turismo

 

Agrupación Socialista Gomera (ASG) se suma a las peticiones de administraciones, organizaciones empresariales y formaciones políticas para exigir a AENA que amplíe el horario de Tenerife Norte para que se pueda dar un servicio a los pasajeros las 24 horas del día durante los tres meses de cierre por obras de la pista del Reina Sofía.

El portavoz de ASG en el Parlamento de Canarias, Casimiro Curbelo, critica que la gestora aeroportuaria “no haya tenido en cuenta una alternativa al cierre del aeropuerto de Tenerife Sur por las noches al tratarse de una infraestructura clave para la movilidad de los canarios y turistas”.

Curbelo reconoce que las obras son necesarias para garantizar la seguridad en el aeropuerto pero lamenta que AENA no haya tenido previsión alguna al respecto y no entiende por qué no ha tenido en cuenta el aeropuerto del norte de la isla para reprogramar estos vuelos que se han cancelado.

Recuerda que el Reina Sofía es el tercer aeropuerto con mayor rentabilidad de España, con una movilidad de más de 11 millones de pasajeros anuales, “por lo que no se puede permitir que su operatividad y rendimiento se vean afectados, perjudicando la movilidad de los canarios con la Península y por supuesto, a los turistas”.

Asimismo, Curbelo reitera la necesidad de que se amplíe la terminal y se construya la segunda pista en el aeropuerto del sur de la isla, con el objetivo de que Canarias pueda contar con esta segunda pista en un futuro próximo.

Curbelo destaca que con esta segunda pista “se evitaría poner en riesgo la actividad del aeropuerto, tal y como ha pasado ahora con estas obras o como ocurrió el pasado año, cuando un avión obstaculizó la pista durante varias horas, al sufrir un problema en el tren de aterrizaje”.

Para el diputado gomero, se trata de una demanda que no solo requieren los municipios del sur de Tenerife sino que también necesitan el resto de Islas de la provincia, ya que es la mayor puerta de entrada de turistas en las islas occidentales. Además, subraya la necesidad de esta segunda pista para La Gomera, ya que es la única vía de acceso para el turismo extranjero que quiere visitar la Isla.

Publicado en Noticias de La Gomera

CP Redacción San Cristóbal de La Laguna _

El concejal del área, Yeray Rodríguez, ha señalado que “gracias a este novedoso espacio los turistas tendrán la mejor tecnología a su alcance para conocer y preguntar sobre los principales atractivos de San Cristóbal de La Laguna nada más pisar la isla". Este espacio permitirá al turista imprimir su propio folleto de información de acuerdo a su demanda

El concejal de Turismo del Ayuntamiento de La Laguna, Yeray Rodríguez ha anunciado la puesta en funcionamiento de un nuevo punto de información sobre el municipio para visitantes y turistas, ubicado en la terminal del Aeropuerto Tenerife Norte, en la zona de llegadas.

 

El responsable de esta área ha señalado que, “gracias a este novedoso espacio, los turistas tendrán la mejor tecnología a su alcance para conocer y preguntar sobre los principales atractivos de San Cristóbal de La Laguna nada más pisar la isla”.

 

Esta caseta, dotada de un ‘vídeo wall’ para mostrar contenidos audiovisuales en máxima calidad, también cuenta con una pantalla táctil interactiva de 32 pulgadas para visualizar previamente algunos de los contenidos que, posteriormente, se podrán imprimir en alta resolución, y que además se encuentra en una posición accesible para personas discapacitadas.

 

“Se trata de un punto de información pionero en Canarias, referente a nivel nacional en innovación tecnológica, visualización e impresión de contenidos audiovisuales en máxima calidad, accesibilidad y promoción turística”, ha explicado Yeray Rodríguez.

 

Y es que este espacio cuenta en su interior con una impresora que permite imprimir sus propios mapas con la información que más interese al turista y en un muy breve espacio de tiempo, evitando el inconveniente de almacenar catálogos, hacer grandes tiradas de mapas o pérdida de material obsoleto que incrementan las partidas presupuestarias.

 

Los folletos que se retiren en este punto de información se diseñarán digitalmente en el acto, en el idioma que sea y con la posibilidad de modificar sus contenidos sin gasto alguno, además de promocionar en todo momento aquello que más interese al municipio, ya sean eventos o tradiciones.

 

“Estamos ante un punto de información turística totalmente eficiente y moderno, que promocionará todos los espacios culturales de La Laguna, su costa, con los pueblos de la Comarca Nordeste al frente, y también Anaga, con los pueblos de las montañas”, ha subrayado Yeray Rodríguez.

Publicado en Turismo